Antes de tirar un Zippo, un Clipper o un Dupont que ya no enciende bien, comprueba si el problema tiene arreglo con piedras, mecha o unas juntas nuevas. La mayoría de las veces sí lo tiene, y te sale por un par de euros en vez de comprar uno nuevo.
Qué repuestos existen
Para un encendedor de mecha (Zippo, Dupont) hay tres piezas que se gastan: la piedra (pedernal), la mecha de algodón y el relleno de fibra que retiene la gasolina. Para uno de gas a presión (Clipper, BIC recargable) solo cambias la piedra. Y en los de gasolina de lujo tipo Dupont, además hay juntas tóricas (O-rings) que sellan la válvula de gas y se resecan con los años.
Cuándo toca cambiar cada pieza
| Pieza | Señal de que toca cambiarla | Frecuencia típica |
|---|---|---|
| Piedra | Chispa débil o nula al girar la rueda | Cada 1-3 meses de uso diario |
| Mecha | Está negra, deshilachada o muy corta | Cada 6-12 meses |
| O-rings (Dupont) | Fugas de gas o pérdida de presión | Cada 2-3 años |
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Cómo cambiar la piedra y la mecha
Abre la base del encendedor (en un Zippo, saca el interior del cuerpo), retira el tornillo del muelle que sujeta la piedra, saca el resorte y la piedra gastada, mete la nueva y vuelve a montar. Para la mecha, tira de la vieja con unas pinzas por la parte de abajo, corta la nueva un poco más larga de lo necesario y pásala por el tubo hasta que asome lo justo por arriba. Todo el proceso lleva menos de cinco minutos.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las piedras de un Zippo para un Clipper?
Sí, el diámetro de piedra estándar (2mm) es el mismo en la inmensa mayoría de encendedores de mecha y de gas a presión, así que un pack de piedras universales te vale para varias marcas.
¿Puedo usar cualquier mecha de algodón?
Es mejor usar mecha específica para encendedores: está trenzada para absorber bien el combustible y no se deshace tan rápido como un cordón de algodón cualquiera.
¿Y si mi Dupont pierde gas aunque cambie los O-rings?
Si persiste tras cambiar las juntas, probablemente el problema esté en la válvula interna, no en los O-rings. En ese caso, lo más razonable es llevarlo a un servicio técnico especializado en Dupont.